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Motordrehzahlreduzierung flanschen schraubenartiger Gang-Inline-Reduzierer mit Iec oder NEMA
Herkunftsort | Zhejiang, China |
---|---|
Markenname | Hengfengtai Helical Gear Reducer |
Zertifizierung | CE; ISO9001; ISO4001; OHSAS18001;TUV; SGS |
Modellnummer | Stunde 17-167 |
Min Bestellmenge | 1 Stück |
Preis | USD 100-2000 |
Verpackung Informationen | Holzetui, Standardexportverpackung |
Lieferzeit | 25 Tage |
Zahlungsbedingungen | T/T; L/C |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit | 800 PC/Monat |
Montage | Fuß angebracht | Anwendung | Förderer, andere Maschinen |
---|---|---|---|
Lager-Marke | LYC, HRB, ZWZ | Eingabegeschwindigkeit | 1450rpm |
Material | 20 CrMnTi | Feature | Drehmomentstark |
Markieren | schraubenartiger Geschwindigkeitsreduzierer,schraubenartiges abgeschrägtes Getriebe |
Motordrehzahlreduzierung flanschen schraubenartiger Gang-Inline-Reduzierer mit Iec oder NEMA
Schnelle Details:
Modell
|
27 | 37 | 47 | 57 | 67 | 77 |
Strukturform
|
HRHR. .FHRF | |||||
Eingangsleistung
|
0.12-3 | 0.12-3 | 0.12-5.5 | 0.12-7.5 | 0.12-7.5 | 0.18-11 |
Verhältnis
|
3.37-136 | 3.4-133.3 | 3.87-182.6 | 4.32-183.2 | 4.32-180.7 | 5.28-200.9 |
Zulässiges Drehmoment
|
110 | 170 | 255 | 380 | 510 | 700 |
Gewicht
|
6,2 | 9,4 | 11 | 20 | 28 | 40 |
Modell
|
87 | 97 | 107 | 137 | 147 | 167 |
Strukturform
|
HRHR. .FHRF | |||||
Eingangsleistung
|
0.55-22 | 0.55-37 | 2.2-55 | 5.5-75 | 11-110 | 11-160 |
Verhältnis
|
5.33-245.7 | 4.52-280.6 | 4.98-255.4 | 5.22-223.2 | 4.93-162.1 | 10.43-224.6 |
Zulässiges Drehmoment
|
1320 | 2550 | 3670 | 6800 | 11050 | 15300 |
Gewicht
|
70 | 112 | 169 | 245 | 440 | 770 |
Getriebemaß Stunde schraubenartiges:
Modell |
Wellen-Durchmesser (Millimeter) |
Abtriebsflansch-Durchmesser. |
Energie |
Verhältnis |
Die Erlaubnis gehabtes Drehmoment |
Gewicht |
||
Fest |
(Millimeter) |
(Kilowatt) |
(Nanometer) |
(KILOGRAMM) |
||||
R37 |
25k6 |
120 |
0.12~3 |
3.4~1383.3 |
170 |
9,4 |
||
R47 |
30k6 |
140 |
0.12~5.5 |
3.87~182.6 |
255 |
11 |
||
R57 |
35k6 |
160 |
0.12~7.5 |
4.32~183.2 |
380 |
20 |
||
R67 |
35k6 |
200 |
0.12~7.5 |
4.32~180.7 |
510 |
28 |
||
R77 |
40k6 |
250 |
0.18~11 |
5.28~200.9 |
700 |
40 |
||
R87 |
50m6 |
300 |
0.55~22 |
5.33~245.7 |
1320 |
70 |
||
R97 |
60m6 |
350 |
0.55~37 |
4.52~280.6 |
2550 |
112 |
||
R107 |
70m6 |
350 |
2.2~55 |
4.98~255.4 |
3670 |
169 |
||
R137 |
90m6 |
450 |
5.5~75 |
5.22~223.2 |
6800 |
245 |
||
R147 |
110m6 |
450 |
11~110 |
4.93~162.1 |
11050 |
440 |
||
R167 |
120 m6 |
550 |
11~160 |
10.43~224.6 |
15300 |
770 |
Montage-Vorbereitungen
Verschiedene Arten von Montagevorbereitungen werden definiert, wie folgend:
M1 |
orizontally angebrachter Motor, Einheitsfuß (forR, RX) oder Einheitsbasis (für Rf, RXF) ist unten. |
M2 |
Motor wird vertikal abwärts angebracht. |
M3 |
horizontal angebrachter Motor, Einheitsfuß (forR, RX) oder Einheitsbasis (für Rf, RXF) ist Spitze. |
M4 |
Motor wird vertikal aufwärts angebracht. |
M5 |
horizontal angebrachter Motor, wenn er auf Position M1, linke Seite der Einheit gesetzt wird, wendet sich an Unterseite (Standpunkt: von zur Bewegungsseite). |
M6 |
horizontal angebrachter Motor, wenn er auf Position M1, linke Seite der Einheit gesetzt wird, wendet sich an Spitze (Standpunkt: von zur Bewegungsseite). |
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